重庆十三五高铁规划（高铁规划详解）
导语 2016年3月8日，重庆公布了《重庆市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》。小编在其中为您将《重庆十三五高铁规划》部分取出，以方便您查看：
【续建或改建高铁】
1、渝万城际
简介：渝万铁路又称渝万城际铁路、渝万客运专线，是重庆主城到万州区的一条城际铁路，也是郑州至重庆客运专线即郑渝高铁的重要组成，还是京昆高铁的路段。
线路走向：线路起于重庆北站，向东北经渝北区、江北区、长寿区、垫江县、梁平县，至终点万州区
站点：全线共设重庆北站、复盛站、长寿北站、长寿湖站、垫江站、梁平南站、万州北站共计7个车站，并预留了云龙、三正北两个车站。
2、渝黔铁路
简介：是连通重庆、贵阳两地的快速铁路，全长345公里，设计时速200公里而且客货共线，是典型的快速铁路，没达到高速铁路的两个标准。
线路走向：自重庆西站引出，经綦江、遵义、息烽，终点至贵阳北站，正线全长347公里。
站点设置：重庆西站、珞璜南站、綦江东站、赶水东站、夜郎镇站、桐梓东站、娄山关南站、遵义东站、苟江站、息烽站、扎佐东站、贵阳北站。
专题推荐：【渝黔高铁】
3、三南改造
4、黔张常铁路
简介：黔张常铁路(黔张常快铁)：是渝长厦快速铁路的一段。
线路走向：起于重庆市黔江区黔江站，途经湖北省咸丰县、来凤县，湖南省龙山县、永顺县、 桑植县、张家界市、慈利县、桃源县，止于常德市武陵区常德站。
站点设置：黔江、黔江北、咸丰、来凤、龙山、水沙坪、凤岩村、桑植、教字垭、张家界西、禾家村、真龙桥、龙潭镇、桃源、陬市、常德等16个车站
5、渝怀二线铁路涪陵―梅江段
6、郑万高铁
简介：郑万铁路又称郑万客运专线，是郑渝(郑州-重庆)铁路的重要组成部分，同时也是联系西南地区和中原地区的主要客运高速通道，兼顾沿线城际及旅游客流运输。
线路走向：铁路起于郑州东站，经河南开封市(尉氏县境内)、长葛市、禹州市、平顶山、南阳市、邓州市，进入湖北省的襄阳市襄城区、南漳县、保康县、神农架林区、兴山县、恩施州巴东县，然后进入重庆市境内，经巫山县、奉节县、云阳县至万州区接上在建的渝万高铁。
站点设置：
河南段：郑州东、郑州南、长葛北、禹州东、郏县、平顶山西、拐河北(越行站)、方城、南阳卧龙、邓州东。
湖北段：襄阳东津站、南漳、保康、新华、兴山、巴东北;
重庆段：巫山、奉节、云阳、万州北站。
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