渝万高铁年底通车 二等座票价预测124元左右
导语 渝万高铁有望于2016年底通车。目前正在进行静态验收。通车后，主城坐高铁到梁平，只需要50分钟，到万州只需1个小时。
渝万高铁年底通车
渝万高铁有望于2016年底通车。届时，通车后，主城坐高铁到梁平，只需要50分钟，到万州只需1个小时。并且，目前从成都至万州直达只有“K”字头列车，最快6小时36分，但渝万铁路贯通后，成都至万州将实现高铁贯通，具备开行动车组列车条件，预计2个多小时就能实现成都抵达万州。
通车进度表
5月：渝万高铁静态验收
静态验收包括轨道工程、隧道桥梁、通信信号、牵引供电及站房客运设施等，查验工程是否按合同约定、批准的设计文件建成等，将一直持续到7月份。如果验收顺利，渝万高铁将在7月上旬正式启动联调联试，力争今年底建成开通。
线路走向：
渝万高铁自重庆北站引出，向东北经江北、渝北、长寿、垫江、梁平、万州，终至万州北站，全长约247公里，设计速度250公里/小时，设重庆北、复盛、长寿北、长寿湖、垫江、梁平南、万州北7个车站，并预留云龙、三正北车站。通车后，主城到万州坐火车只需1小时。
线路站点：设9座车站，分别是重庆北、复盛、长寿北、长寿湖、垫江、云龙(预留)、梁平南、三正北(预留)和万州北，重庆北为始发站，万州为终点站。
成渝高铁票价
至于票价问题，区交委也说了，目前成都铁路局正在会同各方面调研核定营运票价，待确定后将在一定范围内予以公示。小编也很期待票价早点出炉……
票价预测：
按照惯例，中短途高铁线路二等座票价与线路里程直接相关，每公里票价在0.5元左右。据此推测，渝万高铁二等座票价可能在124元左右。
线路图：
未来，渝万高铁还将与成渝、成绵乐客运专线形成成渝经济区“T”字形骨架，是成渝地区高速铁路网的主骨架线路之一，同时也是国家规划的郑渝昆快速铁路大通道的重要组成部分。同时，渝万高铁将在万州与规划中的郑万高铁连接，形成我市又一条东进的大通道。这条线路不仅连接中原地区，还能够承担未来进入华北、东北的重要干线，使得我市通往华北、东北地区的交通线路更加便捷、快速。
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渝万沿线大巴生意红火 渝万高铁获奖极大影响大巴生意
目前，主城发往万州的大巴车平时每天客流1000多人次。如果到了节假日，渝万单日客流量最高达7000人次，客车跑都跑不赢。如果渝万高铁通车，从成渝高铁开通的情况来看，预计客流将减少三分之二。届时，选择乘坐客车的乘客能有三分之一就很不错了。
这是什么概念呢?
现在每天主城到梁平每天的客流在1000多人次，每天发班在20班以上;节假日每天的客流一般在7000人次左右，发班在130班以上。
但如果渝万高铁开通后，保守估计客流将减少三分之二，平时客流最多只有300人次左右。即便在节假日的客流高峰，由于高铁届时也会增加班次密度，客流能有2000人次就算不错了。
目前，该汽车站最火爆的线路是梁平、万州、开县，但渝万高铁开通后，影响最大的也将是这几条线路。
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