全国首列双流制列车重庆开跑
导语 双流制列车可以实现列车在地铁和铁路之间的互联互通,乘客不用换乘就可以从铁路上地铁。5号线延伸线江津段建成开通后,列车将上线运行。
铁路地铁都可跑全国首列“双流制”列车重庆开跑
可实现铁路与地铁互通,这样的列车即将在重庆下线并运用。该列车由入驻两江新区的重庆中车长客轨道车辆有限公司打造,为全国首列“双流制”列车。下线后,将重庆江跳线开通后投入运营(重庆市郊铁路跳磴至江津线线路)。
“双流制”列车作用:
“双流制”列车可以实现列车在地铁和铁路之间的互联互通,乘客不用换乘就可以从铁路上地铁。
双流制车辆的核心关键是交直流全自动切换技术。本项目以重庆市郊铁路跳磴至江津线项目(以下简称“江跳线”)为基础,按照车辆技术需求、关键设备的研发制造、整车的集成研发、试验线路的建设、车辆的正线运营及技术推广的工作顺序推进项目实施。
预计明年“重庆造”的全国首列“双流制”列车就将顺利下线。5号线延伸线江津段建成开通后,列车将上线运行。
As型列车:
全国首款As型列车目前正在10号线上调试运行。这款列车可以说是为重庆轨道交通“量身打造”,适用于山地环境,具有爬坡能力强、转弯半径小、载客量大等特点。
因为轨道交通10号线途经重庆北站、江北国际机场,考虑到线路开通运行后,携带行李上车的乘客较多,设计时特别在列车内增设了行李架。这也是重庆轨道列车首次增设行李架。
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