渝厦高铁重庆东至黔江段将于6月27日开通运营

　　新建重庆至厦门高速铁路（以下简称渝厦高铁）重庆东至黔江段将于6月27日开通运营，渝厦高铁重庆东至长沙段全线贯通，重庆至长沙最快3小时53分可达。

　　渝厦高铁重庆东至黔江段起自重庆东站，途经重庆市南岸区、巴南区、南川区、武隆区、彭水苗族土家族自治县、黔江区，接入黔江至张家界至常德高铁黔江站，正线全长242公里，设计时速350公里，全线设重庆东、巴南、南川北、水江西、武隆南、彭水西、黔江7座车站，其中黔江站为改扩建车站，其余为新建车站。

　　渝厦高铁重庆东至黔江段自2020年5月开工建设以来，国铁集团组织各参建单位和广大建设者优质高效推进工程建设，成功克服了富水岩溶等一系列复杂地质难题，采用先进工艺工法工装，创新实施工序标准化管理，线路三跨乌江，建成了武隆太子坪乌江铁路大桥、白马山隧道等一批桥梁、隧道工程，确保了工程如期建成。

　　渝厦高铁重庆东至黔江段通车后，最高时速按350公里运营，铁路部门将按照日常线、高峰线安排旅客列车开行，每日开行动车组列车最高达54列，重庆东至黔江、长沙最快分别61分、3小时53分可达。成都、重庆至张家界动车组最快分别3小时58分、2小时2分可达。

　　以上时刻仅供参考，详情以12306⽹站或⻋站公告为准

　　为满足旅客不同出行需求，铁路部门在渝厦高铁重庆东至黔江段实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，为旅客出行提供更多选择，具体票价可通过铁路12306查询。

　　渝厦高铁起自重庆，途经湖南张家界、常德、长沙，江西赣州、瑞金，福建龙岩、漳州，终至厦门，是我国“八纵八横”高铁网的重要组成部分，路网地位十分重要。

　　渝厦高铁重庆东至长沙段贯通后，与已开通的赣州至厦门段、待建的长沙至赣州段，共同形成重庆至厦门的高铁大通道，在成渝地区双城经济圈与长株潭城市群间新增了一条快速客运通道，将极大便利沿线群众出行，对促进区域互联互通和经济社会协调发展具有十分重要的意义。