渝厦高铁重庆至黔江段最新消息（持续更新）
导语 渝厦高铁重庆段新建正线长度约250公里，设计时速350公里，全线共设车站7座，其中改建黔江站，新建重庆东、巴南、南川北、水江西、武隆南、彭水西6座车站。详细最新消息见文章。
✍ 6月11日：渝厦高铁重庆段7座站房全面完工亮相
6月11日，随着武隆南站内部装饰装修完成，新建重庆至厦门高铁重庆东至黔江段 （以下简称渝厦高铁重庆段），7座站房全面完工亮相。
渝厦高铁重庆段是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路网中渝厦通道的重要组成部分。新建正线长度约250公里，设计时速350公里，全线共设车站7座，其中改建黔江站，新建重庆东、巴南、南川北、水江西、武隆南、彭水西6座车站。
渝厦高铁重庆段建成通车后，重庆主城区至黔江区的列车旅行最快时间将从现在的4小时缩短至1小时内，对完善高速铁路网布局，带动沿线地区经济社会发展具有重要意义。
✍6月10日消息：渝厦高铁渝黔段有望最快在6月底正式通车
渝厦高铁重庆东至黔江段 （以下简称“渝厦高铁渝黔段”） 于近日完成联调联试，有望最快在6月底正式通车。
渝厦高铁渝黔段开通后，届时从重庆东站到南川北站仅需15分钟。重庆中心城区至黔江区的旅行时间将从现在的4小时缩短至1小时以内，为深入实施长江经济带发展战略，完善高速铁路网布局，加快形成重庆至厦门的高速铁路主通道，带动沿线地区经济社会发展具有重要意义。
✍5月9日消息：渝厦高铁重庆段启动运行试验
5月9日8时许，随着55901次检测车从重庆东站驶出，标志着新建渝厦高铁重庆东至黔江段（以下简称渝厦高铁重庆段）联调联试结束，正式进入运行试验阶段。
此次运行试验的是重庆东至黔江段，全线共设车站7座，其中改建1座为黔江站、新建重庆东、巴南、南川北、水江西、武隆南、彭水西站6座。目前，重庆至重庆东的重庆长江隧道还未贯通，正在按施工计划稳步推进。
