重庆2022桥隧错峰通行范围为什么新增了1桥三隧？
导语 重庆双碑大桥、双碑隧道、大学城隧道和中梁山隧道的交通流量日趋饱和，需要进行错峰调控，故将错峰通行范围新增“1桥3隧”。
为什么2022年重庆桥隧错峰通行范围新增了西部通道“1桥3隧”(双碑大桥、双碑隧道、大学城隧道，中梁山隧道)?
受经济社会高速发展的影响，城市建设规模不断外移扩大，高新区等地交通量不断增大，交通拥堵压力加剧，特别是双碑大桥、双碑隧道、大学城隧道和中梁山隧道的交通流量日趋饱和，根据专业机构监测，高峰时段平均运行车速下降超过8公里/小时，需要进行错峰调控，故将错峰通行范围新增“1桥3隧”。
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