重庆璧铜线预计2016年内开工 全线设置6座车站

导语 近日,重庆市郊铁路璧山至铜梁线环评公示报告公布,明确提出重庆璧铜线将于2016年内开工呢:

  重庆璧铜线预计2016年内开工

  近日,重庆市郊铁路璧山至铜梁线环评公示报告公布,报告中对璧铜线的线路走向,站点,开工时间,通车时间都明确的指出了。更多重庆璧铜线相关信息请看下文:

  重庆璧铜线工程简介

  璧铜线正线全长33.792公里,其中,地下线长12.398公里,高架线长6.405公里,地面线长14.989公里。

  根据规划,璧铜线车型将采用双流制B2型车,每辆车载员数量为260人,最高时速为120公里。线路运营后,将采用4辆编组列车运营,每列车载客将超千人。

  重庆璧铜线站点设置

  新建璧铜线设河边站、青龙湖站、大路站、蒲吕站、铜梁站、金龙站6座车站,平均站间距5.6公里。

  璧铜线站点分布

  璧山站:为市郊铁路璧山至铜梁线独立运营交路折返站,也是尖顶坡-璧山段列车独立运营交路折返站,并设连接璧山车场的出入场线。

  河边站:位于河边镇东北侧。车站周围有河边镇的拆迁安置房。

  青龙湖站:位于青龙湖风景区山脚,旁边为河大路与青龙湖通向景区路的交叉口附近,交通方便。

  大路站:位于大路街道西北侧,遂渝高速公路西南侧,该站点为大路镇规划选址,与地方规划一致。

  蒲吕站:位于遂渝高速公路西北侧,位于璧铜省道旁,距省道与遂渝高速交叉点约200米。

  铜梁站:位于铜梁龙腾大道东南侧,与规划中的西环线立体交叉,此处可实现铁路与轨道交通的近距离换乘,铜梁站西侧设有市郊铁路璧山至铜梁段铜梁车辆段。

  金龙站:位于水岸国际和市民中心之间的金龙大道正下方,采用地下站形式,为本期工程终点站,也是市郊铁路璧山至铜梁线运营的折返站。

  重庆璧铜线开工时间:预计在2016年内开工建设

  重庆璧铜线通车时间:预计为2020年通车

  重庆璧铜线换乘站点设

  璧铜线将在璧山站与1号线衔接,市民可在站内无缝换乘。换乘线路为:轨道交通1号线尖顶坡至璧山段工程。

  轨道交通1号线尖顶坡至璧山段工程

  全长约5.6公里,其中地下线长约3.5公里,高架线长约2公里。这段线路是钢轮钢轨制式,采用直流供电,设计时速为140公里,通车后可开行到100公里/小时。

  届时,从璧山到大学城尖顶坡站只需要5分钟,发车间隔约10分钟。目前该线路正在施工当中。目前,璧山侧累计已完成开挖施工1350米,沙坪坝侧累计已完成开挖施工200米,计划2017年能建成通车。

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  重庆市郊铁路璧铜线站点分布详情

  重庆市郊铁路璧铜线通车时间

  重庆市郊铁路璧铜线什么时候开工

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