重庆世界第一的大桥爆光 全长5.3公里

　　备受关注的渝黔铁路新线，已列入今年铁路建设的通车项目。新线比老线大大提速的秘诀是什么?答案就是“遇山凿隧、逢水架桥”。一起去看看渝黔铁路新线上一座非常“霸道”的新大桥

　　新白沙沱长江大桥是渝黔铁路新线的最重要的桥梁工程，全长5.3公里，位于长江白沙沱段。别看它还没“出生”，这座桥已经创下了“世界第一”。

　　它可是世界上第一座双层六线铁路型大桥!也就是说，年内渝黔铁路新线通车后，上下两层桥面都有火车通行

　　具体要跑什么铁路线路

　　双桥比肩迎来最后时光

　　现在我们在江面上还能看到新大桥与老大桥“比翼双飞”的景象。

　　老白沙沱长江大桥建于上世纪50年代，在国家交通大动脉提档改版中，老大桥不得不退出历史舞台。

　　在年过花甲的老大桥面前，新白沙沱长江大桥如“钢铁巨龙般”矗立在江面。新桥的通行能力是老桥的三倍，通行时速能达到200公里/小时，是老桥的两倍多。

　　随着新大桥的竣工以及渝黔新线的通车，这一“双桥比肩”的跨江画面将迎来“最后时光”。

　　按照计划，今年年内，渝黔铁路新线建成通车。通车后，市民如果觉得来一碗重庆小面不过瘾，那坐个高铁2个小时就能尝到正宗的贵州沾水米线了。