重庆将新增7座大桥 其中4座已经开工

导语 重庆计划5年内新建7座大桥,此外,“十三五”还会新增白市驿等穿山隧道7座,其中5座已经开工。

  重庆将新增9座大桥

  根据基础设施规划,重庆计划5年内新建7座大桥,包括:在建的寸滩长江大桥、红岩村嘉陵江大桥、白居寺长江大桥、曾家岩嘉陵江大桥,计划动工的井口大桥、水土嘉陵江大桥、郭家沱长江大桥等。

  此外,“十三五”还会新增白市驿等穿山隧道7座,其中5座已经开工。

  8座大桥详细介绍及建设进度

  寸滩长江大桥

  简介:寸滩长江大桥于2012年底开工建设,主桥主跨880米,双向八车道,南起弹子石美心基地,跨越长江后,北接渝长高速跑马坪立交,南北桥塔分别高为194.5米和199.5米,相当于60多层楼高,各由两根塔柱组成,是重庆最高的桥塔。

  施工进度:2016年6月竣工通车。

  红岩村嘉陵江大桥

  简介:红岩村嘉陵江大桥是道路和重庆轨道交通5号线共建双层桥。大桥正桥长720米,上层桥面宽31米、双向6车道,下层桥面宽27米、双向2车道+双线轨道。下层的中间是双向轨道,轨道两边各修建一条车道,设计为慢速交通系统。上层的6车道,全部为快速通道,跑汽车,设计时速为80公里。

  施工进度:11月4日举行了动员仪式,11月5日正式复工。这是我市首个采用PPP模式的在建跨江大桥,轨道5号线从“桥腹”过江,大桥最快3年后建成。

  白居寺长江大桥

  简介:白居寺长江大桥是重庆市一座正在建设中的长江大桥,处在马桑溪长江大桥与鱼洞长江大桥之间,起于大渡口区陈家阁立交,止于巴南区内环太阳岗组合立交,线路全长约3.5公里,公轨两用桥,双向八车道,下层轨道交通5号线支线过江通道,设计时速60公里,主桥设计为跨度660米的双塔斜拉桥。

  施工进度:于2015年12月29日正式破土动工,计划2019年6月竣工通车。

  曾家岩嘉陵江大桥

  简介:曾家岩大桥位于重庆嘉陵江大桥和黄花园大桥之间,属连续钢桁梁桥。全长540米,宽28.5米,公轨两用。上层通汽车,双向6车道,设计时速40公里;下层为重庆轨道交通10号线。

  施工进度:在2015底动工,预计工期3年

  渝怀铁路井口大桥

  施工进度:暂未开工

  水土嘉陵江大桥

  简介:水土嘉陵江大桥位于重庆绕城高速公路(外环)北段。上距北碚城区1.5公里,下距朝天门河口50.5公里。大桥起于北碚区水土镇滴水岩,止于北碚区施家梁镇,全长2320.6米。

  施工进度:暂未开工

  郭家沱长江大桥

  简介:郭家沱长江大桥项目,起于两江新区郭家沱周家村,止于南岸区峡口镇,全长约6300米,双向八车道设计,设计时速80公里。其中,大桥主桥长约1360米,属于公轨两用桥,将是规划中的轨道交通8号线过江通道。

  施工进度:暂未开工,预计2016年开工。

  延伸阅读

  【重庆十三五交通规划】

  全市交通计划总投资约4000亿元,到2020年,我市基本建成西南地区综合交通枢纽,成为“畅通便捷、互联互通、舒适安全、经济绿色”的现代化综合交通运输体系,总体满足我市五大功能区域经济社会发展和人民群众出行需要。

  高铁:打造重庆形成8个方向的“米”字型高铁通道

  铁路:建设国家级铁路中心枢纽

  公路:建成国家公路运输枢纽

  内河水运:建成长江上游航运中心

  航空:建成全国大型复合航空枢纽

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  重庆十三五规划建议(纲要)

  重庆十三五交通规划纲要

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