璧铜线云雾山隧道最新消息

导语 城轨快线璧铜线全长37.5公里,共设车站9座,隧道7座。目前,控制性工程云雾山隧道掘进约1.5公里,超过总长度的1/4。

  【最新消息:2022年6月9日】

  城轨快线璧铜线全长37.5公里,共设车站9座,隧道7座。目前,控制性工程云雾山隧道掘进约1.5公里,超过总长度的1/4。

  铜梁境内的其他两座隧道也在快速推进中。璧铜线项目已累计完成土建部分工程总量的14.2%,节点工程已完成总工程量的90%。

  【最新消息:2022年5月25日】

  作为重庆主城都市区轨道交通一体化发展的重要线路,城轨快线璧铜线自动工以来,项目正在稳步推进中。目前,该项目的控制性工程云雾山隧道,已双向掘进1506米,约占整个隧道长度的1/4。

  云雾山隧道总长5.8公里,实行单洞双行。2022年8月份,计划通过开挖斜井再增开两个工作面,使开挖作业效率再提升一倍,力争到今年年底完成总开挖作业量的60%。

  【最新消息:2022年4月6日】

  云雾山隧道截至目前,隧道左洞掘进206.8米,右洞掘进288米。

  左右隧道开挖,完成整个隧道工程量的八分之一,力争今年年底实现开挖贯通。

  【最新消息:2022年3月9日】

  云雾山隧道正洞上台阶累计进尺954米,二衬累计进尺312米,斜井累计进尺533.9米。

  【最新消息:2021年8月11日】

  璧铜线云雾山隧道璧山段顺利开挖进洞。

  云雾山隧道作为市郊铁路璧铜线的控制性工程,预计于2024年建成。璧铜线工程预计2025年完工。

  【最新消息:2021年7月16日】

  云雾山隧道作为璧铜线的控制性工程,目前已完成正洞的洞口开挖和边坡处理,即将进入正洞爆破开挖阶段。

  云雾山隧道:

  璧铜线云雾山隧道长5.8公里,为了尽早打通这一控制性工程,铜梁、璧山两地双向发力,铜梁区隧道入口已于6月11日正式进洞,璧山区隧道出口也于8月11日顺利开挖进洞,这标志着项目施工进入全面推进的新阶段。

  城轨快线璧铜线项目:

  城轨快线璧铜线项目线路全长37.6公里,设计时速为140公里每小时,预计2024年底建成。建成后,铜梁至璧山只需要28分钟,贯通27号快线后至主城核心区只需要40分钟。

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