重庆共享单车违规停放将收管理费

　　共享单车停放点位应“不阻碍行人通行、不影响公共安全、不破坏城市景观”。

　　5月13日，重庆市城市管理局发布消息，针对目前共享单车存在的车辆乱停乱放、车辆运营维护不到位、企业主体责任不落实等问题，将开展中心城区共享单车规范发展专项整治行动。

　　用户违规停放共享单车将被收取管理费

　　美团现在增加了对停车点的巡查频率，针对用户乱停乱放等不文明用车的现象，平台还采取了相应的惩罚机制。

　　为引导用户文明停放，减少车辆乱停放现象，美团共享电单车需定点停放，并且需在运营区内骑行。用户可在App内查询就近的停车点进行停放和运营范围，如果不在规定区域内停车将额外支付的车辆管理费。

　　以两江新区为例，乱停乱放共享电单车，将被收取30元/次的车辆管理费。用户在未缴纳相应费用前还会被平台限制使用共享电单车。

　　一、共享单车问题：

　　1、随意占用城市道路设施，部分车辆在车行道、人行道随意停放，不仅影响市容市貌，而且直接影响行车安全。

　　2、投放总量没有得到有效控制，投放量过大，造成大量车辆闲置停放。

　　3、管理不够规范，某些线路长期有乱停放车辆现象，严重影响城市形象。

　　4、对租车骑行人员的约束机制较为缺乏，没有加强对租车人员的行为约束，加剧了随意停放现象的发生。

　　二、处理措施原则：共享单车停放点位“三个不”

　　5月20日前，重庆中心城区将完成共享单车停放点位的规划布点、车位施划应符合“三个不”

　　1、不阻碍行人通行

　　2、不影响公共安

　　3、不破坏城市景观。

　　三、处理措施：

　　根据中心城区共享单车规范发展工作要求，将从投放调控、停放规范、运营服务、安全管理、监管执法、行业自律、宣传引导、风险防范等八个方面来推动共享单车健康、规范发展。

　　1、在轨道站、公交车站、办公集中区域，在总量控制的前提下，优化结构，适当多施划部分车位，保证用户“最后一公里”的使用需求。

　　2、划线完成后，各区(管委会)城市管理执法机构及共享单车运营企业综合运用多种手段，对未在划线车位内规范停放车辆进行处理。

　　3、重点加强对单车每日周转量、规范停放率、及时响应清理时间的考核，引导共享单车运营企业合理有序投放车辆。

　　4、对不适宜停放的区域和路段，制定负面清单实行禁停管理。

　　5、禁止任何企业未经批准，擅自占用城市市政道路、公园广场等公共空间作为新旧、报废车辆存放场所。乱停乱放问题严重运营企业将被限制投放

　　6、共享单车运营企业应及时将车辆投放数量、分布区域等运营信息报送当地主管部门并实现相关部门信息共享。

　　7、求共享单车运营企业落实对车辆停放管理责任，全面应用电子围栏等技术，综合采取经济惩罚、记入信用记录等措施，有效规范用户停车行为;及时清理违规停放、存在安全隐患、不能提供服务的车辆，并根据停车点车辆饱和情况及时调度转运车辆。

　　8、对乱停乱放问题严重、线下运营服务不力、经提醒仍不采取有效措施的运营企业，城市管理部门和执法机构将公开通报相关问题，限制其投放。