重庆轨道交通9号线二期建设进度
导语 1月8日，市住房城乡建委消息，轨道交通9号线二期工程当日下午顺利通过竣工验收，距离正式通车又近了一步。
重庆9号线二期最新消息：(更新至2023年1月8日)
1月8日，市住房城乡建委消息，轨道交通9号线二期工程当日下午顺利通过竣工验收，距离正式通车又近了一步。该线与9号线一期贯通运营，将有效串联起沙坪坝城市副中心、观音桥城市副中心、江北城以及春华大道片区、中央公园、空港佳园公租房等大型商住综合体，进一步缓解城市地面交通压力，为沿线乘客出行提供便利。
重庆9号线二期最新消息：(更新至2022年8月15日)
目前，轨道交通9号线二期土建工程已基本完成，全线铺轨工程已完成，装修及系统设备安装工程已完成约70%，正进行车辆的联调联试和剩余站后工程施工。
重庆9号线二期最新消息：(更新至2022年7月27日)
7月18日，轨道交通9号线二期车辆热滑试验取得圆满成功，正式进入动车联调联试阶段。
重庆9号线二期最新消息：(更新至2022年6月2日)
2022年5月31日，随着兰桂大道至中央公园东区间最后一节钢轨接头焊接完成，地铁9号线二期全线实现双向“长轨通”，为后续电通、联调联试打下了坚实基础，标志着该工程向通车目标又迈进一步。
地铁建设中，洞通、轨通、电通和车通是4个重要工程节点，其中，轨通分为“短轨通”和“长轨通”。“短轨通”是指一段段25米标准长的钢轨全部完成铺设，形成一条连续的轨道，工程车辆可在其上行驶作业。当这些钢轨无缝焊接后，就实现了“长轨通”。“轨通”实现后，列车的运行线路就有了保证，其后环网、接触网送电成功实现“电通”，地铁建设即由建设阶段全面转入调试阶段。
重庆9号线二期最新消息：(更新至2022年5月18日)
春华大道站：主体结构施工已完成，正在进行附属结构、风水电安装和装饰装修施工。
兰桂大道站：主体结构施工已完成，正在进行附属结构、风水电安装和装饰装修施工。
丛岩寺站：主体结构施工已完成，正在进行附属结构、风水电安装和装饰装修施工。
中央公园东站：主体结构施工已完成，正在进行附属结构、风水电安装和装饰装修施工。
花石沟站：主体结构施工已完成，正在进行附属结构、风水电安装和装饰装修施工。
重庆9号线二期最新消息：（更新至2022年4月7日）
春华大道站：主体结构施工已完成，正在进行附属结构、风水电安装和装饰装修施工
兰桂大道站：主体结构施工已完成，正在进行附属结构、风水电安装和装饰装修施工
中央公园东站：主体结构施工已完成，正在进行附属结构、风水电安装和装饰装修施工
从岩寺站：主体结构施工已完成，正在进行附属结构、风水电安装和装饰装修施工
花石沟站：主体结构施工已完成，正在进行附属结构、风水电安装和装饰装修施工
重庆9号线二期最新消息：（更新至2022年3月2日）
春华大道站：主体结构、围护结构施工已完成，正在进行站内铺轨、附属风亭、出入口施工
兰桂大道站：主体结构施工已完成，正在进行附属风亭、出入口、隧道仰拱施工
中央公园东站：主体结构、施工通道、围护桩施工已完成，正在进行附属结构风亭、出入口施工
丛岩寺站：主体结构、站内铺轨施工已完成，正在进行砌体施工及声屏障立柱安装
重庆9号线二期最新消息：（更新至2022年1月10日）
春华大道站：主体结构、围护结构施工已完成，正在进行站内铺轨、附属风亭、出入口施工。
轨道交通9号线：
轨道交通9号线是重庆城市轨道交通第二轮建设规划项目之一，是重庆市首条采用PPP投融资模式建设的轨道交通线路。
目前已经进入工程建设阶段。总共分为一期，二期。具体的建设进度请见下文：
一期工程建设进度：目前正在施工当中，预计2022年1月底建成通车。
二期工程建设进度：目前正在施工中;
一、重庆轻轨9号线一期
1、线路走向：全长约34公里，共设车站26座，其中地下站24座，高架站2座，嘉华轨道专用桥1座，台商车辆段1座，新桥停车场1座。
2、站点：新桥站，高滩岩、天梨路、沙坪坝、小龙坎、土湾、红岩村、富华路、化龙桥、李家坪、蚂蝗梁、观音桥、鲤鱼池、刘家台、江北城、五里店、溉澜溪、头塘、保税港、邮轮母港、何家梁、石盘河、上湾路、青岗坪、宝圣湖、兴科大道站，其中在化龙桥站将再现地铁穿楼景色。(站名均为暂定名，以市级主管部门通车时发布的信息为准)。
二、重庆轻轨9号线二期
1、线路走向：主要位于渝北区空港新城，衔接空港新城核心区，春华大道片区、重庆中央公园以及空港佳园公租房等大型商住综合体。线路起点位于9号线一期工程回兴站站后终点，主要走行于城市道路中央，途径春华大道、兰桂大道、中央公园东三路、纵一路至线路终点花石沟站。沿线分别与10号线、14号线形成相交换乘。
2、站点：春华大道站、兰桂大道站、中央公园东站（10号线换乘）、从岩寺站（14号线换乘）、花石沟站
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