宝山嘉陵江大桥长什么样?

导语 宝山嘉陵江大桥为变截面预应力混凝土连续刚构,主跨跨径250米,该跨度在同类桥型中处于领先水平,断面采用大悬臂单箱单室截面,实现了景观与结构的协调。

  宝山嘉陵江大桥项目是重庆快速路网体系“八横七纵一环九联络”中五联络线的咽喉工程,线路起于两江新区悦来片区,止于北碚区蔡家片区,全长约3.3公里,按城市快速路标准设计,双向8车道,设计时速80公里,含互通式立交2座(西桥头立交、椿萱立交),跨嘉陵江大桥1座(宝山嘉陵江大桥)。

  【开工时间】

  2023年3月29日

  【建成意义】

  项目建成后,可实现蔡家片区10分钟内通道中央公园、江北机场等片区,进一步缩短嘉陵江两岸组团之间的距离,有效串联蔡家自由贸易试验区、悦来国博中心、临空经济示范区、江北国际机场等区域,提升蔡家、悦来、中央公园等重要组团互联互通水平,进一步推进城市化进程,带动沿线经济发展。

宝山嘉陵江大桥为变截面预应力混凝土连续刚构,主跨跨径250米,该跨度在同类桥型中处于领先水平,断面采用大悬臂单箱单室截面,实现了景观与结构的协调。

  效果图:重庆住建

西桥头立交共设置10条匝道,采用“变形双Y“立交形式,较好地解决主线与两条被交路“K形交叉”的连接。

西桥头立交效果图:重庆住建

椿萱立交共设置8条匝道,采用变异“8字型”立交形式,在保证立交通行能力的同时,减小立交占地面积。

椿萱立交效果图:重庆住建

温馨提示:微信搜索【重庆本地宝】,在微信对话界面输入【宝山】,即可获取宝山嘉陵江大桥最新消息、通车时间等内容

关注本地宝
返回首页

热点推荐

最新阅读

反馈