重庆永川线轻轨最新消息

　　开工时间：2023年3月29日

【最新消息】更新至2023年3月29日

市域铁路中心城区至永川线是成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划获批项目中重庆首条开工的市域铁路，计划2027年建成通车。

【最新消息】更新至2023年3月28日

　　市域铁路重庆中心城区至永川线即将开工啦，市域铁路重庆中心城区至永川线正式开工将助力永川加快建设“两双”大城、“两高”强区取得新成效。

　　1月12日更新：关于市郊铁路重庆中心城区至永川线工程可行性研究报告的批复

　　主要建设内容和技术标准

　　（一）主要建设内容。项目西起永川区永川西站，途经永川区城区、陈食、大安，璧山区丁家、来凤、青杠，重庆高新区金凤、白市驿等区域后，东至沙坪坝区重庆西站。线路全长70.26公里，其中地下线长35.36公里、高架线长29.58公里、地面线长5.32公里；共设车站17座，新建车站15座，预留2座；本期新建车站中地下站7座，地面站1座，高架站7座。设金凤车辆段、陈食停车场；设金凤、来凤、陈食3座主变电所。

　　（二）主要技术标准。正线数目：双线，采用右侧行车制。设计速度：140公里/小时。车辆：市域D型车。供电系统：采用AC25kV接触网供电。行车组织：初期采用4辆编组，配车22列/88辆；近期、远期采用4辆编组/6辆编组混跑模式。

　　投资估算及资金来源

　　项目总投资292.47亿元，其中：工程费用193.28亿元，工程建设其他费用49.41亿元、预备费24.27亿元、专项费用25.51亿元。项目资本金占总投资的40%、116.99亿元，由市级及相关区级财政分别承担，具体承担比例待报请市政府审定后再明确；资本金以外的其余60%、175.48亿元由项目法人商请银行贷款解决。

　　建设工期

　　建设工期60个月。