渝昆高铁重庆段最新消息

　　更新时间：2023年4月6日

4月3日，渝昆高铁川渝段站前三标最后一孔箱梁架设完成，标志着由中铁十二局承建的渝昆高铁川渝段站前三标第877孔箱梁全部完成架设，这也意味着重庆永川南经泸州东至泸州站桥梁实现全线贯通，为后续无砟道床施工奠定了坚实的基础。

　　更新时间：2023年3月22日

渝昆高铁川渝段已全面进入无砟轨道施工阶段。无砟轨道施工是铁路钢轨铺设前的最后一道工序。目前，该线路位于四川泸州的墩河特大桥上，CRTS双块式无砟轨道首件工程，已顺利通过专家组评估验收。

更新时间：2022年6月24日

　　渝昆高铁(九龙坡段)高等级电力线路迁改工作有力推进，220千伏圣双南北线等电力线路已于6月13日迁改完毕，将正常情况下18个月工期压缩到3个月完成，创造了九龙坡速度，为渝昆高铁项目推进奠定了坚实基础。

　　更新时间：2022年6月22日

　　近日，在永川河道岔特大桥跨营业线架梁施工现场，1孔32m箱梁平稳架设于成渝铁路上方54#-55#墩之间，渝昆高铁川渝段站前二标跨营业线II级施工顺利完成。

　　渝昆高铁川渝段二标潘家院子隧道(永川区卫星湖街道)浇筑即将完成。

　　更新时间：2022年5月7日

　　正在建设中的渝昆高铁小竹村立交特大桥首座连续梁中跨合龙段，顺利完成混凝土浇筑合龙;

　　本次连续梁合龙，为后续连续梁施工提供了经验，为架梁铺轨施工奠定了基础。

　　小竹村立交特大桥：全长3354.2米，共有93个桥墩，大桥两跨永川市政凤莲路和兴龙大道，两跨九永高速路和重庆三环高速。

　　更新时间：2022年4月15日

　　近日，位于重庆市永川区的中铁二局渝昆高铁站前二标永川制梁场，工作人员正忙碌地进行箱梁预制的绑扎、入模、混凝土浇筑等工序。

　　截至当日，永川制梁场已完成预制箱梁90孔，完成架设21孔(永川南站宋家湾道岔特大桥17孔、宋家湾大桥4孔)。

　　更新时间：2022年4月8日

　　4月8日，在由中铁十一局集团承建的渝昆高铁重庆段建设现场，首榀重约830吨的大型箱梁精准架设在金家湾1号中桥上，标志着渝昆高铁重庆段正式拉开架梁序幕。

　　渝昆高铁：

　　1.渝昆高铁建成时间：预计2025年建成

　　2.全线建设工期：6年

　　3.客流：项目规划远景年输送能力为单向3000万人次

　　4.时速：350公里设计

　　5.线路里程：约699公里

　　6.站点：共设20座车站(预留车站1座)

　　起自重庆西站，经重庆市江津区、永川区，四川省泸州市、宜宾市，贵州省毕节市，云南省昭通市、曲靖市至昆明南站。

　　渝昆高铁川渝段

　　此次获批的渝昆高铁川渝段初步设计审查范围包括重庆西(不含)至川滇省界，新建正线长292.028公里，按设计时速350公里/小时、新建双线客运专线建设，投资概算约489亿元。该段线路设重庆西、九龙坡(预留)、江津北、永川南、泸州东、泸州、南溪、临港、宜宾等9个车站。

　　同步建设本线至重庆西站渝黔场疏解线、至沪昆高速铁路嵩明站联络线、至洛羊镇联络线，改建渝黔铁路重庆西至井口站区间为双线。

　　本次招标的渝昆高铁重庆至宜宾段范围为重庆西站(不含)至临港站(不含)段，线路全长约190公里。