万开达高速最新消息(持续更新)

导语 重庆万开达高速12月16日在万州开工。该项目建成通车后,万州到达州将从原来的2小时缩短为1.5小时。

  万开达高速公路

  全长:50.8公里

  线路走向:万开达项目起于万州区鹿山附近,接在建的G5012重庆新田至高峰段,设置鹿山枢纽与运营的G42万州至梁平段相交,经万州高梁镇,设李家河支线与G42相连,穿过铁峰山,经开州南门镇,预留枢纽互通与拟建的开州至梁平高速公路相交,止于开州南雅镇附近,设置南雅枢纽与运营的G5012重庆开州至四川开江段相接。

  整体设置:

  全线共设置桥梁21座,隧道7座,设置互通式立交7座,服务区1座。

  设计速度:100公里/小时,双向四车道高速公路标准

  项目概算总投资:约112.6亿元

  建设工期:5年。

  最新消息:更新至2023年10月11日

  10月10日,万开达高速公路现场也在加速建设中。该项目全线控制性工程铁峰山隧道累计完成进尺640米,寨子坡大桥、普里河特大桥及南河特大桥正加快墩柱或桩基施工。

  万开达高速公路是G5012恩施至广元国家高速公路的一段,起于重庆万州区鹿山附近,止于开州南雅镇附近,路线全长50.8公里,按双向四车道高速公路标准设计,设计时速为100公里,建成后与G42沪蓉高速相连,将是渝东北地区和川东北地区联系的主通道。

  目前300余名工人正加紧施工,全力推进寨子坡大桥建设,预计明年大桥完成下部结构施工。

  》》》2021重庆高速建设信息汇总(最新消息)

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