郑万铁路云阳段开建 全线预计2021年通车

　　郑万铁路云阳段开建

　　12月8日，云阳人民热切期盼的郑万铁路云阳段工程开工建设，这是云阳发展史上一项重要的标志性工程，更是一项功在当代、利在千秋的重大民生工程。

　　郑万铁路云阳段

　　云阳县境内67.03km，途径龙洞、红狮等8个乡镇(街道)，桥梁14座，隧道11座，桥隧比高达95%以上。

　　云阳段的开工建设将结束云阳无铁路的历史，打通云阳对外交通脉络，融入全国交通大循环，彻底改变云阳在中国版图上的格局，使‘六小时北京、两小时重庆、三小时成都’成为现实;另一方面郑万高铁还将聚集人流、物流、资金流，带动整个云阳县域经济的大发展。

　　郑万铁路

　　郑万高铁是国家京郑渝昆、沪汉渝蓉藏大通道的重要组成部分，对重庆构建对外高铁大通道具有重要的战略意义。

　　郑万铁路全线预计2021年建成，届时将实现京郑渝昆高速铁路全线贯通，并与京广、陇海、兰渝等铁路大通道联网，极大的缩短库区与西南、西北、华中、华北等地的时空距离。

　　届时，万州至重庆、宜昌出行时间将缩短至1小时;万州至成都、武汉出行时间将缩短至2小时时;万州至北京、上海、广州出行时间将缩短至6小时;重庆到郑州出行时间将缩至5小时，到北京时间缩至8小时内。

　　各段情况：

　　河南省：郑万铁路线路走向，确定新建郑万铁路，北起郑州南站，通过联络线连接郑州东站，经郑州市的郑东新区、经开区、航空港区，开封市的尉氏县，许昌市的长葛市、禹州市，平顶山市的郏县、宝丰县、新城区、叶县、鲁山县，南阳市的方城县、社旗县、宛城区、南阳城乡一体化示范区、卧龙区、新野县，邓州市，河南段长350.825公里，概算投资443.2亿元。2016年6月24日，郑万高铁河南段全线正式开工，预计2019年10月开通运营。

　　湖北省境：内经襄阳市襄城区、南漳县、保康县、神农架林区、兴山县、恩施州巴东县后进入重庆市境内。

　　重庆境内：经巫山县、奉节县、云阳县至万州区接上在建的渝万客专。重庆—万州段(渝万城际铁路，自重庆北站引出，经渝北区、江北区、长寿区、垫江县、梁平县、至万州北站，正线全长248公里。已于2010年12月动工，原计划建设工期是4年，后来又经历了规划调整，于2012年底再度全面开工，预计2016年底竣工)。

　　线路图：