重庆被定位为全国综合性铁路枢纽 7条高铁被纳入中长期铁路网规划

导语 重庆有七条高铁被纳入《中长期铁路网规划》(以下简称《规划》),规划期为2016—2025年,远景展望2030年。》,重庆被定位为全国综合性铁路枢纽。

  重庆七条高铁纳入国家中长期铁路网规划

  近日,国家发展改革委印发了新一轮《中长期铁路网规划》(以下简称《规划》),规划期为2016—2025年,远景展望2030年。我市有七条高铁被纳入《规划》,重庆被定位为全国综合性铁路枢纽。

  《中长期铁路规划》

  《规划》设置了2020年、2025年、2030年三个阶段的目标。到2020年,铁路网规模达到15万公里,其中高速铁路3万公里,覆盖80%以上的大城市;到2025年,铁路网规模达到17.5万公里左右,其中高速铁路3.8万公里左右;到2030年,铁路网基本实现内外互联互通、区际多路畅通、省会高铁连通、地市快速通达、县域基本覆盖。

  重庆在《中长期铁路规划》的定位

  重庆位于“八纵八横高速铁路网”中的“三纵二横”交汇处,被定位为全国综合性铁路枢纽。

  5条高速铁路被纳入规划

  其中,“三纵”为京昆通道:北京—石家庄—太原—西安—成都(重庆)—昆明;包(银)海通道:包头—延安—西安—重庆—贵阳—南宁—湛江—海口(三亚);兰(西)广通道:兰州(西宁)—成都(重庆)—贵阳—广州;

  “二横”为沿江通道:上海—南京—合肥—武汉—重庆—成都;厦渝通道:厦门—龙岩—赣州—长沙—常德—张家界—黔江—重庆。

  重庆境内重庆至西安、重庆至贵阳、重庆至长沙、重庆至兰州等高铁项目,以及黔江至遵义、安康至张家界、涪陵至柳州、重庆至上海沿江货运铁路等普速铁路均新增纳入了全国中长期铁路网规划。

  未来,重庆将形成至成都、昆明、贵阳、长沙、武汉、郑州、西安等7条高铁线路,境内铁路总里程达到4180公里,建立起与京津冀地区、长三角地区、珠三角地区、长江中游城市群、长株潭城市群、黔中城市群、滇中城市群、关中城市群等国内主要经济区(城市群)的快捷联系,根本破除我市对外物流通道瓶颈,全国综合性铁路枢纽地位更加突出。

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  《中长期铁路网规划》具体建设路线:

  “八纵”通道

  1。沿海通道:大连(丹东)~秦皇岛~天津~东营~潍坊~青岛(烟台)~连云港~盐城~南通~上海~宁波~福州~厦门~深圳~湛江~北海(防城港)高速铁路。

  2。京沪通道:北京~天津~济南~南京~上海(杭州)高速铁路。

  3。京港(台)通道:北京~衡水~菏泽~商丘~阜阳~合肥(黄冈)~九江~南昌~赣州~深圳~香港(九龙)高速铁路;另一支线为合肥~福州~台北高速铁路。

  4。京哈~京港澳通道:哈尔滨~长春~沈阳~北京~石家庄~郑州~武汉~长沙~广州~深圳~香港高速铁路。

  5。呼南通道:呼和浩特~太原~郑州~邵阳~桂林~南宁高速铁路。

  6。京昆通道:北京~石家庄~太原~西安~成都(重庆)~昆明高速铁路,包括北京~张家口~大同~太原高速铁路。

  7。包(银)海通道:包头~延安~西安~重庆~贵阳~南宁~湛江~海口(三亚)高速铁路,包括银川~西安以及海南环岛高速铁路。

  8。兰(西)广通道:兰州(西宁)~成都(重庆)~贵阳~广州高速铁路。

  “八横”通道

  1、绥满通道:绥芬河~牡丹江~哈尔滨~齐齐哈尔~海拉尔~满洲里高速铁路。

  2、京兰通道:北京~呼和浩特~银川~兰州高速铁路。

  3、青银通道:青岛~济南~石家庄~太原~银川高速铁路。

  4、陆桥通道:连云港~徐州~郑州~西安~兰州~西宁~乌鲁木齐高速铁路。

  5、沿江通道:上海~南京~合肥~武汉~重庆~成都高速铁路,包括南京~安庆~九江~武汉~宜昌~重庆、万州~达州~遂宁~成都高速铁路(其中成都至遂宁段利用达成铁路)。

  6、沪昆通道:上海~杭州~南昌~长沙~贵阳~昆明高速铁路。

  7、厦渝通道:厦门~龙岩~赣州~长沙~常德~张家界~黔江~重庆高速铁路(其中常德至黔江段利用黔张常铁路)。

  8、广昆通道:广州~南宁~昆明高速铁路。

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