渝昆高铁预计2018年开工 重庆3小时到昆明

导语 重庆市交委相关负责人表示,全长约700公里的渝昆高铁,预计2016年开工,2020年建成。线路由新重庆站—沙坪坝—江津—永川南—泸州—江安—宜宾—高县—盐津—彝良—昭通—会泽—东川—昆明南枢纽站。按照目前高铁250-300公里的时速,大概3小时左右即可互达。

  【渝昆高铁后年开建 重庆3小时到昆明】

  中国铁路总公司发布消息称,渝昆高铁项目已通过审批,有望2018年内开工建设;其中重庆至宜宾段建设工期4年,宜宾至云南段建设工期6年。渝昆高铁建成后,重庆到昆明只需2.5小时。

  重庆市交委曾在今年的全市交通工作会上透露,将力争年内开工建设渝昆高铁。直至今年5月,渝昆高铁可研报告编制和铁路总公司审查工作已全部完成。

  渝昆高铁始于重庆西站,经重庆主城区、江津、永川等地进入四川省泸州、宜宾,而后进入云南省昭通、曲靖会泽接入昆明枢纽昆明南站。

  按照规划,渝昆高铁线路全长约718公里,重庆段约118公里,设计时速为350公里。其线路走向为:重庆主城—江津—永川—泸州—宜宾—昭通—昆明。

  渝昆高铁预计2018年开建

  重庆明确的一项计划是,通过这一规划的实施,在成都、西安、昆明、长沙、郑州等主要对外通道方向上,都将陆续开通高速铁路。向西的高铁正在建设,并计划于2015年10月开通成渝客专;向东的高铁有规划中的沿江高铁;向南的高铁有渝昆高铁;向北有重庆至西安和重庆至郑州的高铁,能便利地去往首都。

  目前,重庆正与四川、云南对接,启动了渝昆高铁的前期工作,并把高铁建设提到了议事日程;渝西高铁正在争取进入国家十三五规划。

  其中,渝昆高铁全长约700公里,预计是2018年开工,2022年建成。线路由新重庆站—沙坪坝—江津—永川南—泸州—江安—宜宾—高县—盐津—彝良—昭通—会泽—东川—昆明南枢纽站。

  如果按照目前高铁250-300公里的时速,700公里的距离大概3小时左右即可互达。

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