璧铜线云雾山隧道最新消息

　　【最新消息：2022年6月9日】

　　城轨快线璧铜线全长37.5公里，共设车站9座，隧道7座。目前，控制性工程云雾山隧道掘进约1.5公里，超过总长度的1/4。

　　铜梁境内的其他两座隧道也在快速推进中。璧铜线项目已累计完成土建部分工程总量的14.2%，节点工程已完成总工程量的90%。

　　【最新消息：2022年5月25日】

　　作为重庆主城都市区轨道交通一体化发展的重要线路，城轨快线璧铜线自动工以来，项目正在稳步推进中。目前，该项目的控制性工程云雾山隧道，已双向掘进1506米，约占整个隧道长度的1/4。

　　云雾山隧道总长5.8公里，实行单洞双行。2022年8月份，计划通过开挖斜井再增开两个工作面，使开挖作业效率再提升一倍，力争到今年年底完成总开挖作业量的60%。

　　【最新消息：2022年4月6日】

　　云雾山隧道截至目前，隧道左洞掘进206.8米，右洞掘进288米。

　　左右隧道开挖，完成整个隧道工程量的八分之一，力争今年年底实现开挖贯通。

　　【最新消息：2022年3月9日】

　　云雾山隧道正洞上台阶累计进尺954米，二衬累计进尺312米，斜井累计进尺533.9米。

　　【最新消息：2021年8月11日】

　　璧铜线云雾山隧道璧山段顺利开挖进洞。

　　云雾山隧道作为市郊铁路璧铜线的控制性工程，预计于2024年建成。璧铜线工程预计2025年完工。

　　【最新消息：2021年7月16日】

　　云雾山隧道作为璧铜线的控制性工程，目前已完成正洞的洞口开挖和边坡处理，即将进入正洞爆破开挖阶段。

　　云雾山隧道：

　　璧铜线云雾山隧道长5.8公里，为了尽早打通这一控制性工程，铜梁、璧山两地双向发力，铜梁区隧道入口已于6月11日正式进洞，璧山区隧道出口也于8月11日顺利开挖进洞，这标志着项目施工进入全面推进的新阶段。

　　城轨快线璧铜线项目:

　　城轨快线璧铜线项目线路全长37.6公里，设计时速为140公里每小时，预计2024年底建成。建成后，铜梁至璧山只需要28分钟，贯通27号快线后至主城核心区只需要40分钟。