重庆东站6月27日开通运营(附列车时刻表)

导语 6月27日,经过3年多的建设,重庆东站开通运营,与重庆西站、重庆北站形成重庆铁路客运枢纽新格局。开通运营初期,铁路部门安排46列旅客列车,在该站办理客运业务。

  6月27日,经过3年多的建设,重庆东站开通运营,与重庆西站、重庆北站形成重庆铁路客运枢纽新格局。开通运营初期,铁路部门安排46列旅客列车,在该站办理客运业务。

  重庆东站位于重庆市南岸区茶园新区东南侧,站房外形设计寓意“山水千里、黄桷参天”,具有重庆地域文化特点,采用中国山水画的笔法,站房正立面树形柱展现重庆市市树黄桷树坚韧挺拔的姿态,候车大厅屋顶带状曲线,展现重庆山水的特色,寓意连接千里山水、广阔通达四方。

  重庆东站共设29条到发线、28个客运站台面,按照三个车场横列式布置,自西向东分别为渝厦高铁场、渝万高铁场、东环城际场,连接渝厦高铁重庆段、在建的重庆至万州高铁、重庆东环线,主要办理中长途高铁动车组始发终到、东环线公交化动车组列车始发终到及通过作业,兼顾城际和市域(郊)旅客列车作业。

  重庆东站采用“四面进站”布局,站房共4层,建筑面积12万平方米,自上而下分别设高架候车层、站台层、进出站大厅层、地铁换乘层,实现干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路和城市轨道交通“四网融合”,旅客5分钟内可在不同轨道交通网络之间换乘。

  同时新建重庆至厦门高速铁路(以下简称渝厦高铁)重庆东至黔江段将于6月27日开通运营,渝厦高铁重庆东至长沙段全线贯通,重庆至长沙最快3小时53分可达。

  渝厦高铁重庆东至黔江段通车后,最高时速按350公里运营,铁路部门将按照日常线、高峰线安排旅客列车开行,每日开行动车组列车最高达54列,重庆东至黔江、长沙最快分别61分、3小时53分可达成都、重庆至张家界动车组最快分别3小时58分、2小时2分可达

  以上时刻仅供参考,详情以12306⽹站或⻋站公告为准

  为满足旅客不同出行需求,铁路部门在渝厦高铁重庆东至黔江段实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制,为旅客出行提供更多选择,具体票价可通过铁路12306查询。

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