重庆郑渝高铁最新进展（持续更新）

　　郑渝高铁重庆段已于2022年6月20日开通运行。

　　更新时间：2022年5月18日

　　5月17日，随着一列 “复兴号”试验列车从云阳站驶出，标志着郑渝高铁云阳段进入运行试验阶段。

　　更新时间：2022年5月13日

　　目前，郑渝高铁襄阳东至巴东段沿线车站人员已全部到位，有序推进各项模拟演练。为全线开通运营做好准备。

　　更新时间：2022年5月11日

　　重庆市通信企业在郑渝高铁万州至巫山段试运行列车上，通过专业的测试工具对隧道内及隧道外的信号进行了全程测试。测试结果手机网络信号满格，上行下载速度快，网络通话清晰，视频播放流畅，通信测试结果效果良好。

　　更新时间：2022年4月27日

　　4月26日8时整，55301次试验列车从襄阳东站缓缓驶出，标志着郑渝高铁襄阳东至巴东段正式进入运行试验阶段。至此，郑渝高铁全线通车进入倒计时。

　　更新时间：2022年4月26日

　　4月24日上午7时30分，搭载463名乘客的55301次复兴号列车从襄阳东站发出，标志着郑万高铁载荷运行正式拉开序幕，离通车更近一步。

　　更新时间：2022年4月22日

　　4月22日上午8点47分，试验列车55862次从万州北站驶出，标志着郑渝高铁万州北至巫山段(以下简称郑渝高铁重庆段)联调联试圆满结束，已正式进入运行试验阶段。

　　更新时间：2022年4月14日

　　郑渝高铁襄阳东至万州北段开始进行全线拉通试验，对全线各系统进行综合检测。

　　全线拉通试验是联调联试的一部分，经过逐级提速测试、信号系统测试及其他系统测试后，进行全线、全系统、全功能的综合检测验证，试验结束后，全线将转入运行试验阶段。

　　郑渝高铁项目：

　　郑渝高铁位于豫、鄂、渝三省市境内，其中，万州北至重庆段和郑州东至襄阳东段于2016年11月28日、2019年12月1日开通运营。

　　郑渝高铁由先前规划的郑万高铁和已经建成的重庆至万州高铁组成，正线全长1063公里，设计时速350公里。

　　目前仅剩襄阳东至万州北段还未通车，万州北至巫山段和襄阳东至巴东北段于2022年1月28日、2022年2月28日进入联调联试。

　　郑渝高铁全线贯通运营后，襄万段单日最高开行动车组列车106列，北京西至重庆北最快6小时46分可达，较调图前压缩4小时24分，郑州东、汉口至重庆北分别最快4小时23分、4小时57分可达，京津冀城市群、中原城市群、武汉城市圈和成渝地区双城经济圈联系将更加紧密。

　　重要作用：

　　郑渝高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中沿江通道和呼南通道的重要组成部分。全线通车后，中原城市群、成渝地区双城经济圈和长江经济带联系将更加紧密，对新时代推进西部大开发形成新格局，助力成渝地区双城经济圈建设，推动长江经济带高质量发展具有十分重要的意义。